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公交车上配保镖能否摆平“不平事”?

公交车上配保镖能否摆平“不平事”

  近日,济南市政府采购中心网站发布《济南市交通运输局公交车安保项目标书公示公告》,政府将投资3000万为省城公交车购买安保服务公司专业服务。暂定15条大运量公交线路,每天每辆公交车必须配备1名乘务管理人员,保证乘客安全。有人叫好,觉得能够满足安全需要,也有些人产生质疑,仅靠保安就能保障公交车安全吗?政府给公交车配“保镖”,你怎么看?

  ●有保镖在看谁敢动粗

  @西北风彡:仅靠公交司机维持秩序势单力薄。公交车实行智能刷卡售票以来,一般都是采取一人一车制,一旦遇到突发事件,公交司机独自面对,缺少必要的监护和协助。为公交车配“保镖”,能有效堵塞安全隐患和漏洞。

  @韩桂香:配备保镖,能够起到震慑作用。公交车上频现打人事件,抢座引发冲突、暴打公交司机、小偷行窃、色狼出没等等,严重影响公共秩序。配备保镖,能够起到良好的震慑作用,减少犯罪活动的发生,尤其是对一些突发事件能够进行良好的干预与制止,从而保护广大乘客的生命安全。

@孙金英:公交保镖可以第一时间来应对突发事件。一旦遇到突发事件,从报警到出警也需要一定时间,可能等相关安保人员到位,不法分子早已逃之夭夭,给乘客和司机的安全带来不可挽回的损失。而公交保镖可以第一时间来应对类似突发事件,为后续支援赢得宝贵时间。

  @黄伟民:安保员职责应该是全方位的,首先在安全方面起到的是震慑作用。其次遇到安全隐患可以在第一时间做出预判,并且可以立即采取措施。再者公交车上配备安保员,乘客有了安全感,面对违法行为和突发事件有了底气。

  ●对乘车安全保“标”不治本

  @孙建国:如果公交车里面很拥挤的话,配上“保镖”只能添乱。他们能在拥挤的车厢里自由自在地巡逻,移动吗?又如何来保障乘客的安全呢?

  @鲁嵛:这治标不治本。面对突发事件,这样的举措短期内可能会见效,但保安的作用毕竟是有限的,成本也很大。解决问题、化解矛盾要从根上入手。建议深入调查社会戾气的源头所在,通过各种渠道在全社会弘扬形成知法守礼、扬善弃恶的社会风气,否则安保再好,也只是舍本逐末之举。

@辛玉:单是大运量线路就必须配备保镖吗?其他线路就这么安全吗?以往发生意外,像公交车司机被打等,大运量线路占的比例不大。同时,一旦发生意外事件,一个保镖就能及时妥善处置则更是值得怀疑。

  @庄秋燕:倒不如实施公安民警“辖区负责制”,或者“分路包段”安全责任制。公交车安装先进的信息传输系统,驾驶员在驾驶舱能够通过按键、耳麦,与公安民警直接通话,辖区内民警接到信号立即行动。

发表日期:2015-06-25
 
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